Нефть на Среднем Востоке, история добычи и применения

Обзор нефтегазовых месторождений Ближнего и Среднего Востока

Рубрика: Геология

Дата публикации: 04.03.2017 2017-03-04

Статья просмотрена: 2561 раз

Начиная с 1974 года, Сирия привлекла иностранные компании к участию в добыче нефти. С этой целью ряд районов страны был объявлен открытым для проведения разведки, бурения скважин и добычи нефти. Работы велись на условиях контрактов «риск сервис». При этом в концессию зарубежным фирмам предоставлялись наиболее перспективные на нефть районы. К середине 80-х годов основная часть перспективных нефтеносных районов Сирии оказалась в распоряжении американских компаний «Пектен» и «Маратон».

История нефтяной отрасли

На протяжении всей истории человечества энергия была ключевым фактором повышения уровня жизни. Чтобы выжить в аграрную эпоху, люди сжигали дрова для тепла и приготовления пищи. Помимо использования в качестве строительного материала, дерево на протяжении веков оставалось основным мировым топливом.

Изобретение первой современной паровой машины в начале 18-го века ознаменовало собой превращение аграрной экономики в индустриальную. Паровые двигатели могли работать на древесине или угле, но уголь быстро стал предпочтительным топливом, что позволило значительно увеличить масштабы индустриализации.

Полтонны угля производили в четыре раза больше энергии, чем такое же количество древесины, и были дешевле в производстве и, несмотря на большую массу, легче распределялись. Угольные паровозы резко сократили время и стоимость внутренних перевозок, в то время как пароходы смогли пересекать океаны. Машины, работающие на угле, позволили добиться прорывов в производительности и одновременно снизить физический труд. С наступлением 20-го века экологические проблемы и новые технологии привели к еще одному переходу источника энергии, с угля на нефть. Металлургическая промышленность породила новые строительные материалы, железные дороги соединили страну, а открытие нефти обеспечило новый источник топлива. Открытие гейзера Спиндлтоп (Техас) в 1901 году(первое открытие нефти в США), привело к огромному росту нефтяной промышленности. В течение года было зарегистрировано более 1500 нефтяных компаний.

Интересно, что хотя женщинам еще не разрешали голосовать, женские общества в Соединенных Штатах сыграли важную роль в лоббировании законов, направленных на улучшение качества воздуха и уменьшение густого дыма, вызываемого сжиганием угля.

Новая нефтяная экономика

Первая нефть была фактически обнаружена китайцами в 600 году до нашей эры и транспортировалась в трубопроводах из бамбука. Тем не менее, открытие полковника Дрейка, нефти в Пенсильвании в 1859 году и открытие Спиндлтопа в Техасе в 1901 году заложили основу для новой нефтяной экономики.

Нефть была гораздо более технологичной и гибкой, чем уголь. Кроме того, керосин, который был первоначально очищен от нефти, обеспечил надежную и относительно недорогую альтернативу «угольным маслам» и китовым маслам для заправки ламп. Большинство других продуктов были выброшены.

С технологическим прорывом 20-го века нефть стала предпочтительным источником энергии. Ключевыми факторами этой трансформации были электрическая лампочка и автомобиль. Владение автомобилями и спрос на электроэнергию росли в геометрической прогрессии, а вместе с ними и спрос на нефть.

К 1919 году продажи бензина превысили продажи керосина. Нефтяные корабли, грузовики и танки, а также военные самолеты в Первой мировой войне доказали роль нефти, как не только стратегического источника энергии, но и важнейшего военного актива.

До 1920-х годов природный газ, который добывался вместе с нефтью, сжигался в качестве побочного продукта. Со временем газ стал использоваться в качестве топлива для промышленного и бытового отопления и энергетики. Когда его ценность была осознана, природный газ стал таким же ценным продуктом, как и нефть.

Эпоха крупных компаний

Чтобы понять, как работает нефтегазовая отрасль, также важно понять, как она изменилась с течением времени. Ключевым фактором в развитии отрасли является то, кто контролирует основной актив – запасы нефти и газа. История нефтяной промышленности – это один из радикальных сдвигов в управлении и доминировании.

Standard Oil, Royal Dutch Shell и British Petroleum: суперкомпании этой отрасли

Джон Д. Рокфеллер, который начал свою карьеру в нефтепереработке, стал первым «бароном» отрасли в 1865 году, когда он основал Standard Oil Company. К 1879 году Standard Oil контролировала не только 90% перерабатывающих мощностей Америки, но и ее трубопроводы и системы сбора. К концу 19-го века доминирование Standard Oil охватило разведку, добычу и маркетинг. Сегодня ExxonMobil является преемником Standard Oil. В 1933 году Standard Oil получила первый контракт на бурение на нефти в Саудовской Аравии.

Когда гражданская война в США(1861-1865 гг.) прервала регулярный поток керосина и других нефтепродуктов в западные штаты, давление возросло, чтобы найти лучший способ использования нефти, найденный в таких штатах, как Калифорния. Но до 1900 года Standard Oil проявлял небольшой интерес к нефтяной промышленности на Западном побережье. В этом году она приобрела нефтяную компанию Pacific Coast и в 1906 году включила все свои западные операции в Pacific Oil, теперь Chevron.

Эдвард Л. Доэни обнаружил первую скважину в Лос-Анджелесе в 1892 году, а пять лет спустя в этом районе было пятьсот двадцать скважин и двести нефтяных компаний. Когда в 1900 году Standard вошла в Калифорнию, там уже процветали семь интегрированных нефтяных компаний. Нефтяная компания Союза была наиболее важной из них.

Пока Рокфеллер строил свою империю в США, семьи Нобеля и Ротшильдов боролись за контроль над добычей и переработкой нефтяных богатств России. В поисках глобальной транспортной сети для продажи своего керосина, Ротшильды заказали первые нефтяные танкеры у британского трейдера Маркуса Самуэля. Первый из этих танкеров был назван Murex, в честь морской раковины, и стал флагманом Shell Transport and Trading, который Сэмюэл сформировал в 1897 году.

Компания Royal Dutch Petroleum начала свою деятельность в Голландской Ост-Индии в конце 1800-х годов, а к 1892 году объединила производство, трубопроводы и нефтеперерабатывающие предприятия. В 1907 году Royal Dutch и Shell Transport and Trading договорились о создании Royal Dutch Shell Group.

В том же 1907 году открытие нефти в Иране, бывшим британским золотодобытчиком и ближневосточным шахом(*это титул, который даётся императорам, королям, принцам и лордам Ирана/Персии) привело к созданию англо-персидской нефтяной компании. Британское правительство приобрело 51% компании в 1914 году, чтобы обеспечить достаточное количество нефти для Королевского флота в годы, предшествовавшие Первой мировой войне. Компания стала называться British Petroleum в 1954 году и в настоящее время носит тоже имя BP.

Сегодня эти три компании – ExxonMobil, Shell и BP – считаются «супер-мажоритарными» компаниями.

В Соединенных Штатах в 1901 году открытие месторождения Спиндлтопа в Техасе привело к появлению таких компаний, как Gulf Oil, Texaco и других. Доминирование Соединенных Штатов в эту эпоху было проиллюстрировано тем фактом, что независимо от того, где в мире добывалась нефть, ее цена была фиксированной и равной цене в Мексиканском заливе.

Начиная с Первой мировой войны, нефть стала стратегическим источником энергии и огромным геополитическим призом. В 1930-х годах Gulf Oil, BP, Texaco и Chevron были вовлечены в концессии, которые сделали крупные открытия в Кувейте, Саудовской Аравии и Ливии.

На основе этих открытий был сформирован картель из семи компаний, которые контролировали мировой нефтегазовый бизнес на протяжении большей части двадцатого века. Известные как Семь Сестер, они включали в себя: Exxon (первоначально Standard Oil), Royal Dutch / Shell, BP, Mobil, Texaco, Gulf и Chevron.

Когда Вторая мировая война закончилась, Соединенные Штаты столкнулись с проблемой стабилизации мира. В течение следующих сорока пяти лет произошли многочисленные серьезные кризисы, во многих из которых нефть играла ключевую роль. Сразу после войны Европа испытала дефицит угля, это был первый энергетический кризис. Соединенные Штаты продолжают потреблять около двух третей мировой добычи нефти. Нефть следует считать краеугольным камнем уровня жизни в Соединенных Штатах и в значительной степени ее ранг как мировой державы.

Часть энергетической проблемы после 1940 года возникла из-за истощения внутренних запасов нефти во время Второй мировой войны – около 6 миллиардов баррелей. В борьбе во Вьетнаме эксперты утверждают, что Соединенные Штаты поставили около 5 миллиардов баррелей нефти, хотя большое количество этого было добыто на ближневосточных объектах, принадлежащих американским компаниям. Конечно, общее количество для обеих войн представляет собой величину, большую, чем та, что имеется на большом нефтяном месторождении в Восточном Техасе или, возможно, на северном склоне Аляски в 1967 году. После 1960-х годов, когда внутреннее производство сократилось и спрос вырос, нефтяной промышленности пришлось импортировать огромные объемы с Ближнего Востока и Венесуэлы.

Эпоха ОПЕК

Начиная с 1950-х годов произошли многочисленные сдвиги, в результате которых контроль над добычей нефти и газа и ценообразованием переместился из стран «Большой нефти» и стран-потребителей нефти в страны-производители нефти.

Правительства многих нефтедобывающих стран, особенно на Ближнем Востоке и в Южной Америке, рассматривали интегрированные нефтяные компании /Integrated Oil Companies (МОК/IOC), работающие там, как инструменты своих стран происхождения (обычно США или европейских стран). Как по экономическим, так и по геополитическим причинам лидеры стран-производителей начали отстаивать свою власть в отношении контроля над запасами нефти и газа своих стран (и связанного с ними богатства).

Чтобы продемонстрировать свою вновь обретенную власть, в 1960 году правительства Венесуэлы, Саудовской Аравии, Кувейта, Ирака и Ирана создали Организацию стран-экспортеров нефти (ОПЕК) с целью ведения переговоров с МОК по вопросам добычи нефти, цен на нефть и будущие концессионные права.

ОПЕК оказала небольшое влияние в течение первого десятилетия своего существования. Ситуация изменилась в начале 1970-х годов с слиянием растущего спроса на энергию, пересмотром условий ведения бизнеса в Ливии Муаммаром Каддафи и четвертой арабо-израильской войной.

ОПЕК представляет собой значительную политическую и экономическую силу. По их оценкам, 81% запасов нефти в мире принадлежит их членам.

Отметим, что Саудовская Аравия обладает большинством запасов ОПЕК, за ней следуют Иран и Венесуэла. За пределами ОПЕК имеются другие крупные владельцы нефти, включая Северное море (контролируемое Великобританией, Норвегией, Данией, Германией, Нидерландами), канадские нефтяные пески и глубоководные запасы за пределами Бразилии и в Мексиканском заливе.

ОПЕК, базирующаяся в Вене, была создана главным образом в ответ на усилия западных нефтяных компаний по снижению цен на нефть. ОПЕК позволяет нефтедобывающим странам гарантировать свои доходы путем координации политики и цен. Членство в ОПЕК дает стране престиж в глазах мирового сообщества.

Исторически сложилось так, что США рассматривали ОПЕК как угрозу для поставок дешевой энергии, поскольку картель в свое удовольствие может устанавливать высокие цены на нефть на мировом рынке. Кроме того, нынешняя политика США по снижению зависимости от ближневосточной нефти, на которой доминирует ОПЕК, может представлять дипломатические проблемы с теми странами, которые связаны с интересами США.

Предостережение с участием ОПЕК заключается в том, что страны-члены не могут устанавливать индивидуальные квоты на добычу. Это может быть проблематично, потому что политические интересы и экономические соображения сильно различаются в разных странах.

Сегодня членами ОПЕК являются: Алжир, Ангола, Эквадор, Иран, Ирак, Кувейт, Ливия, Нигерия, Катар, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты и Венесуэла. С ОПЕК тесно сотрудничает Россия.

В конечном счете, сила ОПЕК не только сместила контроль производства и ценообразования с западных МОК в страны-производители, но также ознаменовала начало сегодняшней эры Национальной нефтяной компании (ННК).

Эра Национальной Нефтяной Компании

Сокращение поставок, растущий спрос, высокие цены на сырую нефть и природный газ, а также изменяющийся геополитический климат способствовали растущему доминированию национальных нефтяных компаний. Этот новый мир становится все более сложным и политическим, и в качестве репрезентативных примеров можно привести Венесуэлу и Россию.

Решение Уго Чавеса в 2007 году отказаться от производственных соглашений и других форм сотрудничества с МОК в Венесуэле усилило контроль над текущим производством PDVSA (Национальная нефтяная компания Венесуэлы) и доступ к запасам со стороны правительства.

То же самое в основном верно в отношении России, где правительство укрепило позиции «Газпрома», контролируемого государством газового конгломерата, до такой степени, что он отказывается от контрактов с МОК.

В 1972 году на долю МОК и основных независимых производителей приходилось 93% мирового производства, а на долю ННК(Национальные нефтяные компании) приходилось лишь 7%. Сегодня баланс почти полностью изменился: ННК теперь контролируют 73% объема мировой добычи нефти и газа.

Нетрадиционная эра

Технологические прорывы в нетрадиционной добыче нефти и газа за последние 15 лет изменили энергетический ландшафт Северной Америки. Эти события также открыли огромные новые возможности по всему миру, усложнив динамику мировых поставок и политические режимы, включая доминирование ОПЕК.

Эти крупные достижения произошли в области горизонтального бурения, подводного инжиниринга (особенно глубоководной добычи) и гидравлического разрыва пласта.

Североамериканский газовый бум

Гидравлический разрыв или гидроразрыв пласта – это процесс закачки воды, химикатов и песка в скважины. В результате разломы в окружающих сланцевых породах позволяет углеводородам уйти.

В 1997 году Mitchell Energy представили первый гидроразрыв. Этот метод существенно снизил стоимость гидравлического разрыва скважин, что привело к буму добычи нефти и газа в Северной Америке.

В течение следующих десяти лет эта технология была усовершенствована и сочеталась с достижениями в области горизонтального бурения. В результате добыча в сочетании с замедлением мировой экономики в то время привели к снижению внутренних цен на природный газ на 85% – с более чем 13,00 долларов США за млн. БТЕ (Британская тепловая единица) в 2008 году до менее чем 2,00 долларов США в 2012 году.

Хотя эти цены проблематичны для производителей, они создали низкозатратное конкурентное преимущество в производстве и химической переработке, что имеет глобальные последствия. Другие последствия постоянно низких цен на природный газ включают в себя:

— Быстрое переключение с угольных электростанций на газовые (с последующим снижением выбросов)

— Переоценка потоков сжиженного природного газа (СПГ) при переходе США от импортера к экспортеру

— Ускоренное преобразование в природный газ в качестве транспортного топлива для коммерческих парков (и пассажирских транспортных средств в гораздо меньшей степени)

— Неблагоприятное влияние на экономику возобновляемых источников энергии, так как газовые электростанции работают недорого и чисто по сравнению с углем

Гидроразрыв не обошелся без противоречий на политической и экологической аренах. Процесс очень трудоемкий, и для вскрытия одной скважины может потребоваться до 5 миллионов галлонов воды.

Некоторые общие буровые районы уже сталкиваются с локальными проблемами водоснабжения, что приводит к проблемам с подачей воды и необходимостью закупки воды. Кроме того, воздействие химических веществ в фракционирующей жидкости оказывают влияние на запасы подземных вод, в дополнение к обработке использованной фракционной воды, вызывает обеспокоенность местных сообществ с экологической точки зрения.

Эти проблемы привели к неравномерному использованию этой технологии от государства к государству. Эти изменения динамики все еще оцениваются на мировом рынке.

Влияние на нынешние политические режимы еще предстоит полностью оценить, поскольку такие страны, как США, стремятся к энергетической независимости. За последние 20 лет добыча нефти и газа в США выше, чем когда бы то ни было, и страны-экспортеры нефти пристально следят за этими событиями.

Заключение

С технологическим прорывом 20-го века нефть стала предпочтительным источником энергии. Ключевыми факторами этой трансформации были электрическая лампочка и автомобиль. Владение автомобилями и спрос на электроэнергию росли в геометрической прогрессии, а вместе с ними и спрос на нефть.

Сила ОПЕК не только сместила контроль производства и ценообразования с западных МОК в страны-производители, но и ознаменовала начало сегодняшней эры Национальной нефтяной компании (ННК). В настоящее время ННК контролируют 73% объема мировой добычи нефти и газа.

Технологические прорывы в гидроразрыве пласта, горизонтальном бурении и глубоководной добыче открывают потенциал для огромных запасов в новых областях.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и получайте актуальную информацию из мира новостей еще быстрее.

Технологические прорывы в нетрадиционной добыче нефти и газа за последние 15 лет изменили энергетический ландшафт Северной Америки. Эти события также открыли огромные новые возможности по всему миру, усложнив динамику мировых поставок и политические режимы, включая доминирование ОПЕК.

Нефть в древней и средневековой истории

Нефть, которую стали добывать промышленным способом только в середине 19 века, сопровождает человечество с древнейших времен. Возможно, миф о Прометее, который принес людям небесный огонь, зародился благодаря открытию нефтяных источников на Кавказе.

Как это ни удивительно, нефть, которую стали добывать промышленным способом только в середине 19 века, сопровождает человечество с древнейших времен.

Возможно, миф о Прометее, который принес людям небесный огонь, зародился благодаря открытию нефтяных источников на Кавказе – именно в горах Кавказа нес наказание благодетель человечества.

Если же обратиться к историческим фактам, стоит вернуться на 8 тыс лет назад.

Примерно за 6 тыс лет до нашей эры шумеры, жившие в междуречье Тигра и Евфрата, встретились с удивительным веществом, выступившем не поверхность земли в виде вязкой массы, похожей на смолу.

Это был нефтяной битум, который в условиях недостатка дерева и камня стали эффективно использовать для возведения грандиозных построек.

Битум добавляли в смесь из глины, песка и гравия, из которой делали кирпичи.

Им же укрепляли кладку, и получившиеся стены оказывались чрезвычайно прочными.

Битумом покрывали дороги, укрепляли берега искусственных водоемов.

Кроме того, им обмазывали лодки и посуду, обеспечивая таким образом водонепроницаемость.

Более редкую жидкую нефть применяли для освещения помещений.

Интересно, что нефть считалась целебной – шумеры пытались лечить ею нарывы и боль в суставах.

Египтяне нашли нефти еще одно удивительное применение – они применяли ее для бальзамирования.

По свидетельству Геродота, битум широко использовался при создании стен и башен Вавилона.

Он же описывает древний способ добычи нефти из «известного колодца», расположенного недалеко от Ардерикки – селения у Евфрата, где располагалось имение персидского царя Дария.

«Из этого колодца вычерпывают асфальт, соль и масло следующим образом. Асфальт вычерпывают с помощью колодезного журавля, а вместо ведра прицепляют к нему пол винного бурдюка.

Погрузив бурдюк, зачерпывают им жидкость и выливают в сосуд. Затем жидкость переливается в другой сосуд, где она разлагается на 3 составные части.

Асфальт и соль тотчас же осаждаются».

Геродот пишет о загадочном «масле»: «Персы называют его «раданака», оно черного цвета с неприятным запахом».

Знали нефть и в Древней Индии. В развалинах древнеиндийского города Мохенджо-Даро был обнаружен огромный бассейн, построенный 5 тыс лет назад, дно и стены которого были покрыты слоем асфальта.

На Ближнем Востоке нефть стала ходовым товаром в начале нашей эры.

Иранские и арабские летописи свидетельствуют, что еще в 3-4 веках нефть, добываемая на Апшеронском полуострове, вывозилась в Персию, откуда распространялась и по другим странам.

Еще одна сильнейшая древняя цивилизация впервые применила нефть в военных целях.

Китайские воины бросали в ряды противников горшки с горящей нефтью за много веков до изобретения знаменитого «греческого» огня.

Именно в Китае в 4 веке нашей эры впервые пробурили нефтяную скважину, используя полые стволы бамбука.

Нефть использовали в качестве топлива – ее жгли, чтобы вскипятить соляной раствор из природных источников, выпарить воду и добыть таким образом соль.

Самые глубокие скважины достигали 240 метров.

Более того, китайцы создали целые трубопроводы из бамбуковых трубок, ведущие от места добычи к соляным источникам.

Нельзя не упомянуть и о том, что асфальт использовался при строительстве Великой китайской стены.

Читайте также:  Нефть в Европе, главные бассейны и месторождения

Нефть была известна грекам и римлянам. Древнегреческий врач Гиппократ оставил много рецептов, в состав которых входила эта горючая жидкость.

Римляне дали веществу название, перешедшее затем во многие языки – oleum petrae, «каменное масло».

А наследники греков византийцы создали с помощью нефти супероружие раннего средневековья – «греческий огонь».

Рецепт его держали в большом секрете, но впоследствии стало известно, что в число ингредиентов входили нефть, сера и селитра (в хронологии указан другой состав, сделать единообразно).

Сосуд со смесью привязывали к метательному копью, которое запускалось огромной пращой.

С быстротой молнии и страшным грохотом огненный снаряд летел к цели.

Вода не могла погасить распространявшееся во все стороны пламя, поэтому современники полагали, что войско, вооруженное «греческим огнем», победить невозможно.

Интересно, что поражение русского князя Игоря в борьбе с половцами можно объяснить тем, что в распоряжении хана Кончака было это секретное оружие.

По мнению историка В. Н. Татищева, у половцев был огромный снаряд для метания огня, благодаря которому они и победили в битве с Игорем в 1184 г.

Для составления горючей смеси они использовали нефть из источников Керчи или Тамани.

Так на протяжении многих и многих веков нефть была не просто ценным продуктом, но и настоящим чудом древнего и средневекового мира.

Возможно, миф о Прометее, который принес людям небесный огонь, зародился благодаря открытию нефтяных источников на Кавказе – именно в горах Кавказа нес наказание благодетель человечества.

Использование нефти в быту

Невозможно точно сказать, когда началась история нефти и люди стали использовать нефть и битум для улучшения качества жизни. Тем не менее, археологические находки и исторические исследования доказывают, что еще в Шумере – одной из древнейших цивилизаций – битум использовали для смоления сосудов. А в долине Инда, где в III – II тысячелетии до н.э существовало поселение Мохенджо-Даро, при раскопках был обнаружен бассейн, дно которого было выложено битумом.

В IV – III тысячелетии до н.э. стали возникать и разрастаться первые города-государства. Тогда же так называемые «каменная смола» и «каменное масло» стали использовать все шире.

Существует теория, что египтяне для бальзамирования мертвецов использовали асфальт. И хотя только в одной из сотен мумий учеными были обнаружены его следы, можно предположить, что это было правдой. По мнению немецкого археолога Р. Шпильмана вещество, которым пропитаны ткани мумии, представляет собой нечто среднее между битумом и смолой. Возможно, свойства асфальта изменились со временем из-за длительного контакта с другими бальзамирующими веществами.

В строительстве битум заменял тогда еще не изобретенный цемент. В Персии его применяли для сцепления кирпичей и укрепления стен зданий. В Египте и Вавилонии битумом покрывали полы домов и амбаров для защиты от влаги и мышей. Из него делали сосуды, скульптуры и даже скрепляли драгоценные камни в украшениях.

В древнем мире особенно широко нефть использовалась для освещения и отопления жилищ. Нефтью поливали дрова, а для освещения использовали примитивные светильники и лампы. Позже, уже в римскую эпоху, нефтью освещали не только дома, но и городские улицы. А в I веке до н.э. римляне жгли сырую нефть и ею окуривали деревья, порченые вредителями.

Порою контакты с нефтью в быту приводили к трагедиям. Там, где нефти было много, нередко возникали пожары, провалы почвы и отравления газами. В XI веке в Каире начался пожар, уничтожив значительную часть города.

Плутарх во II веке до н.э. упоминает о нефти в связи с жестоким экспериментом Александра Македонского во время его визита в Вавилонию в IV веке до нашей эры. Македонский, желая убедиться в чудесных свойствах до тех пор не известной ему нефти, приказал обмазать ею мальчика-раба и поднести к нему огонь. Нефть тут же вспыхнула, Александр пришел в восторг и ужас, а пылающего раба потушили прислужники большим количеством воды.

В I веке до н.э. римский ученый-энциклопедист Плиний старший отмечал, что битум помогает при дезинфекции ран, снимает зубную боль, останавливает диарею и хронический кашель, ревматизм, а также избавляет от катаракты.

История добычи нефти и мировой нефтяной промышленности

История нефти как источника энергии и её применение описана во многих в том числе и древних писаниях. Это и понятно, потому что добыча и эволюция мировой нефтяной промышленности имела огромное значение для мировых событий, которые в свою очередь влияли на технологическое развитие.

1849 – канадский геолог Авраам Геснер разработал метод перегонки керосина из сырой нефти

История

Нефть известна человечеству с древних времен, чаще всего она имела название «горного масла», именно так можно перевести английское название нефти – petroleum происходящее, в свою очередь, от двух слов: греческого πέτρα — камень и латинского oleum — масло. Однако до середины 19 столетия было изобретено сравнительно мало способов использования нефти. По этой причине она употреблялась, в основном народами жившими недалеко от ее естественных месторождений.

Еще в древнем Вавилоне и соседних с ним государствах нефть и продукт ее окисления – асфальт, использовали в строительстве. В Египте времен фараонов – для бальзамирования. Несколько позже на Среднем Востоке и в Греции, а затем в Византии нашли употребление горючим свойствам нефти. Самый известный и эффективный пример этого – знаменитый греческий огонь, своим действием напоминающий современные огнеметы.

В 19 веке производимый из нефти керосин стали использовать для освещения, в известных всем керосиновых лампах. Но, по настоящему востребованной нефть стала только с появлением и развитием производства двигателей внутреннего сгорания. В этот же период стал распространяться и новый способ добычи – нефтяные скважины вместо колодцев.

В настоящее время наиболее распространенной остается органическая теория нефтеобразования из разложившихся останков живых существ, занесенных осадочными породами, и долгое время находившихся под давлением. Здесь можно провести некоторые параллели с наглядно знакомым жителям Беларуси торфом, в котором можно иногда разглядеть частички не сгнивших растений. Есть и другие гипотезы происхождения нефти, но главное значение для современного общества представляет не геологическая история, а возможность применения научных знаний для поиска новых месторождений. Исследования именно в этой области получают основной объем финансирования от государств и корпораций.

Высокий класс: история нефтяных проектов СССР на Ближнем Востоке

В 1960-1980-х годах советская нефтяная промышленность занимала прочные позиции на Ближнем Востоке. Были реализованы десятки крупных проектов. Это не только укрепляло экономическое влияние СССР в регионе, но и обеспечивало поступление немалых валютных средств.

В середине 1960-х годов министр нефтяной промышленности СССР Валентин Шашин поставил перед руководством страны вопрос об активном участии в зарубежных проектах. По его мнению, советская нефтяная промышленность достигла того уровня, когда была готова масштабно экспортировать услуги. Речь шла о бурении скважин и подготовке технологических схем разработки месторождений – здесь советская школа занимала общепризнанные позиции.

Политическое руководство СССР поддержало инициативу. Идея экспорта сервисных услуг прекрасно ложилась на установку «крепить дружбу» с идеологическими партнерами. Особенно перспективными считались отношения со странами третьего мира, декларировавшими ориентацию на социалистический путь развития.

В сентябре 1967 года в составе профильного министерства было создано всесоюзное объединение «Зарубежнефть» с функциями координации работ советских нефтяников за границей. Ничего подобного в СССР того времени не существовало. Это был новый подход в рамках плановой системы: не жесткое администрирование, а создание крупного субъекта хозяйственной деятельности, наделенного широкими полномочиями и собственным финансированием. Через несколько лет «Зарубежнефть» вела контракты примерно в 20 странах, наибольший объем работ обеспечивали страны Ближнего Востока.

Ирак

Самым крупным нефтяным проектом СССР за рубежом стало «советско-иракское технико-экономическое сотрудничество в развитии национальной нефтяной промышленности», длившееся более двух десятилетий.

Все началось с того, что 17 июля 1968 года в результате очередного переворота к власти в Ираке пришла Партия арабского социалистического возрождения – БААС. Президентом и главой Совета революционного командования стал генерал Ахмед Хасан аль-Бакр, а его заместителем – 29-летний Саддам Хусейн. Новое руководство заявило о планах национализации группы «Ирак петролеум компани», которую контролировали иностранные нефтяные гиганты и которая работала на условиях долгосрочной концессии. Прежде чем пойти на эту меру, новые власти решили как следует подготовиться.

За помощью обратились к Советскому Союзу. 4 июля 1969 года в Москве было подписано советско-иракское соглашение, предусматривавшее значительный объем работ. СССР обещал оказать содействие в обустройстве первого национального нефтяного промысла на месторождении Северная Румейла – одном из крупнейших на юге Ирака.

Первый национальный нефтяной промысел строился «под ключ». Советские специалисты проектировали и обустраивали поверхностные объекты, составляли геологический проект разработки месторождения, поставляли все необходимое оборудование, бурили скважины, строили нефтепровод к порту Фао на правом берегу реки Шатт-эль-Араб, которая образуется от слияния рек Тигр и Евфрат.

Открытие объекта состоялось в апреле 1972 года. На торжественный пуск были приглашены советский премьер А. Н. Косыгин, министр нефтяной промышленности В. Д. Шашин, председатель Государственного комитета по внешнеэкономическим связям С. И. Скачков. Принимал советскую делегацию лично Саддам Хусейн. В то время он стремительно набирал политический вес, становясь фактическим лидером страны.

В 1972 году добыча нефти на Северной Румейле составила 5 млн тонн, а еще через три года – 42 млн тонн.

Со временем советско-иракское сотрудничество в области нефтяной промышленности достигло большого размаха. Работы не останавливались даже во время ирано-иракской войны 1980-1988 годов, когда почти все иностранные компании покинули Ирак.

«Настоящие друзья, – выступал по радио Саддам Хусейн, – познаются в беде. Она случилась – это война с Ираном. Все удрали, кроме советских. Вот они и есть настоящие друзья!»

3 июля 1987 года, после сложнейших переговоров, был подписан крупный контракт на обустройство 1-й очереди богатейшего месторождения на юге Ирака – Западной Курны (проектная мощность – 12 млн тонн в год). Контракт предусматривал выполнение работ в два этапа. Первый включал строительство до октября 1990 года объектов, обеспечивающих добычу нефти, второй этап – возведение до апреля 1991 года объектов подготовки и транспортировки попутного газа, а также закачки воды в пласт. Стоимость контракта – $630 млн.

Сирия

Другой многолетний нефтяной партнер СССР – Сирия – первым на Ближнем Востоке провозгласил лозунг «арабская нефть – арабам». Правда, было одно маленькое но: нефть в стране на тот момент не добывалась. За помощью обратились к «большому брату» – Советскому Союзу, имевшему серьезные амбиции относительно влияния в арабском мире.

Уже в 1968 году было запущено нефтяное месторождения Суэдия, которое разбуривалось и обустраивалось при техническом содействии СССР. Для страны это было большое событие, хотя, может быть, и не совсем такое, на какое надеялись сирийские лидеры. Месторождение располагалось в северо-восточной части Сирии, недалеко от нефтяных промыслов севера Ирака, но характеристики Суэдии оказались гораздо скромнее, чем у соседей. В 1969 году советские специалисты помогли запустить в эксплуатацию еще два месторождения на северо-востоке страны – Румелан и Карачок. По итогам года нефтедобыча в Сирии составила 2,6 млн тонн.

В 1970-1980-е годы советско-сирийское сотрудничество в области нефти активно набирало обороты. Пришедший к власти в 1970 году президент Сирии генерал Хафез Асад, в свое время учившийся в Советском Союзе, делал ставку на политический союз с Москвой. Советские нефтяники работали при полном доступе к информации, в обстановке максимальной лояльности. Сирия, как губка, впитывала методы советской школы, перенимала практический и научный опыт коллег из СССР. Ежегодно в Союз отправлялись десятки сирийских специалистов: они учились в лучших вузах, защищали диссертации, стажировались на предприятиях. Часто приезжали в СССР и делегации руководителей нефтяной отрасли Сирии.

При активном содействии советских специалистов была разработана и реализована программа комплексного развития нефтяной промышленности. Ее результаты – широкое развитие геологоразведочных работ и открытие новых месторождений, масштабная подготовка национальных кадров, создание проектно-исследовательского института по нефти и специальной лаборатории.

Со временем советско-иракское сотрудничество в области нефтяной промышленности достигло большого размаха. Работы не останавливались даже во время ирано-иракской войны 1980-1988 годов, когда почти все иностранные компании покинули Ирак.

Читайте также

Тем не менее, прежде чем потерять свою силу, Соглашение Красной Линии и особенно злополучный пункт о совместном участии доставили массу сложностей и вызвали серию политических маневров со стороны английских компаний в зоне южной части Персидского залива. Благодаря действию ограничительного пункта англичане потеряли эксклюзивное право на разработку нефтяных месторождений даже на территории собственных доменов – Бахрейна и Кувейта. С другой стороны, открытие нефти на Бахрейне в 1932 г. и обеспеченное Госдепартаментом проникновение американских нефтяных компаний в зону чисто британского влияния предоставили возможность некоторым американским компаниям получить концессию в соседней Аравии.

Нефть и ее влияние на ход мировой истории

Ни для кого не секрет то, какую роль в истории независимого Казахстана играет нефтегазовая промышленность. Между тем, о спрятанных в недрах земли богатствах было известно еще в XVIII веке. Почти два столетия спустя на нефтяные промыслы Эмбы прибыли российские купцы, которым посчастливилось стать свидетелями первого нефтяного фонтана на казахской земле в середине ноября 1899 года. Но финансовой мощи этих предпринимателей хватило ненадолго, а потому в начале XX века права на разработку месторождений отошли англичанам.

Исследователи сообщали, что знаменитый Урало-Эмбинский район в дореволюционный период входил в тройку самых богатых нефтяных месторождений Российской империи после Грозного и Баку. Кроме того, из года в год объем годовой добычи рос гигантскими темпами: если в 1911 году было добыто всего 15,7 тысяч тонн нефти, то в 1914 году эта цифра перевалила за 272,8 тысяч тонн. Сейчас же одному только Кашагану потребуется всего пять-шесть дней, чтобы осилить показатели 1914 года. Словом, нефть уже более ста лет является чуть ли не важнейшим ископаемым топливом для человечества, а ее ценность не раз становилась определяющей на многих этапах мировой истории ХХ века. Портал Qazaqstan Tarihy расскажет о современной нефтяной эпохе, к которой в том числе был причастен и Казахстан.

Нефть или, говоря иначе, сырая нефть – это ископаемое топливо. Оно является продуктом превращения органического вещества в углеводороды в течение миллионов лет. Сырая нефть, обычно существующая в виде обычных месторождений, иногда оказывается и на поверхности земли. Именно поэтому человеку было известно о ней еще с древних времен. Она использовалась по всему миру в качестве материала для строительства, а также в медицинских целях. С ее помощью в 4-м тысячелетии до н.э. на берегах Евфрата возводились стены Вавилона, топили печь его цари, бальзамировали трупы в Древнем Египте, а в Древней Греции использовали в качестве топлива для маяка. Однако, вместе с тем, нефть не использовалась повсеместно вплоть до XIX столетия, когда произошло резкое увеличение объемов ее использования.

Дело в том, что в разгар индустриальной революции в Европе и Америке из-за массового перехода от ручного труда к машинному стремительно возросли энергетические потребности, которые, главным образом, удовлетворялись за счет угля. В этот же период человечество открыло для себя добычу нефти с помощью буровых скважин, отчего во всем мире начался поступательный интерес. Исследователи считают, что первая буровая установка для добычи нефти была использована в Российской империи (Баку), затем этот способ перекочевал в Европу (Витце, Кросно, Плоешти) и Северную Америку (Ойл-Спрингс, Тайтусвилл), где начали появляться первые современные нефтяные скважины.

Поначалу сырая нефть заменяла собой горючее китовое масло в фонарях. Она обладало большей удельной теплотой сгорания, чем уголь и было намного более удобно в транспортировке, нежели газ. В начале ХХ столетия уровень потребления нефти увеличился, особенно в области транспорта, благодаря запуску крупномасштабной сборочной линии автомобилей, переоборудованию двигателей судов и авиационному буму в период Первой Мировой войны.

В течение конца XIX – начала ХХ века нефтяные месторождения открывались по всему миру. В 1917 году промышленная добыча нефти добралась и до Венесуэлы, которая уже на исходе 30-х годов ХХ века вошла в тройку крупнейших нефтедобывающих стран в мире. На Ближнем Востоке, контролируемой в тот период Британией, западные компании захватили новый рынок, отдавая часть своих доходов местным странам в виде платы за использование их нефти. В ходе Второй Мировой войны спрос на нефть рос стремительно, а обладание нефтяными ресурсами превратилось в международный вопрос первостепенной важности. Некоторые историки отмечают, что во многом именно несопоставимый нефтяной потенциал противоборствующих сторон сыграл одну из ключевых ролей в ходе гитлеровской кампании, где с одной стороны США, СССР и Великобритания, пионеры нефтяной промышленности, а с другой – Германия, Италия и Япония, всю войну тщетно пытавшиеся решить проблему топливно-энергетической уязвимости.

После окончания Второй Мировой войны, в 1952 году, Соединенные Штаты Америки подписали соглашение с Саудовской Аравией, согласно которой согласились взять на себя финансовые обязательства по развитию нефтедобывающей отрасли государства. Словом, было заключено соглашение, позволявшее стране получать лишь 50% доходов от продажи ее нефти.

Известно, что западные компании, доминировавшие на нефтяных рынках, часто вносили свой вклад в националистические движения в странах добычи нефти. В Иране, к примеру, в 1951 году зашли в тупик переговоры правительства Ирана с Англо-Иранской нефтяной компанией (АИНК). Вслед за этим, в стране прошли массовые демонстрации и забастовки с требованием национализировать нефтяные месторождения, а АИНК ликвидировать. Правительство премьер-министра Ирана Мохаммеда Мосаддыка прислушалось к мнению бастовавших. В ответ на это Великобритания инициировало эмбарго на импорт иранской нефти нефтяными картелями, подала иск в международный суд в Гааге, а в 1953 году вместе с Соединенными Штатами организовала государственный переворот в Иране, который, к слову, окончился для них успешно. В страну вернулся иранский шах Мохаммед Реза Пехлеви, который разрешил консорциуму западных компаний использовать нефть. Тем временем, в Советском Союзе открытие нефтяных месторождений в Западной Сибири заставило страну инвестировать в ее добычу.

Вскоре дешевая и имеющаяся в изобилии нефть вытеснила уголь и стала главным источником энергии в мире. Но ее цена тогда не превышала трех долларов за баррель. Пять стран главных поставщиков нефти (Венесуэла, Иран, Ирак, Саудовская Аравия и Кувейт) решили объединиться, чтобы добиться большей прибыли. В сентябре 1960 года по их инициативе был создан ОПЕК, организация стран-экспортеров нефти. Вместе они хотели помешать доминированию западных компаний (т.н. «Семь сестер»), а также получить контроль над своими собственными ресурсами и эксплуатировать их в соответствии с национальными интересами.

В 1970 году Соединенные Штаты Америки достигли максимального уровня добычи нефти, отчего дальнейшее производство нефти начало снижаться. Однако спрос был, это и вынудило их импортировать нефть.

ОПЕК впервые использовала нефть в качестве политического оружия после войны Судного дня между Израилем и арабскими государствами Египтом, Сирией и Иорданией. На союзников Израиля (Великобритания, Канада, Нидерланды, США, Япония и Западная Европа) было наложено нефтяное эмбарго, а само производство нефти снизилось, что повысило стоимость топлива. Это был первый нефтяной кризис, который сильно ударил по индустриальным странам, чья экономика отныне целиком и полностью зависело от «черного золота». Страны попытались снизить уровень потребления нефти и инвестировать в альтернативные источники энергии, атомные и гидроэлектростанции, а также снова рассмотреть возможность использования угля. В свою очередь, нефтяные компании начали поиск новых нефтяных месторождений, открывали и эксплуатировали шельфовые морские источники, в особенности, в Северном море. Советский Союз, к слову, вышел победителем из этой ситуации. СССР стало крупнейшим поставщиком нефти в мире, в то время как в США, с началом добычи нефти на Аляске в 1976 году, ее производство также стало расти.

Читайте также:  Нефть в Азии, старые и новые месторождения, объемы добычи

В 1979 году в Иране произошла «Исламская революция». Режим шаха Мохаммада Реза Пехлеви был свергнут, а вместо него была установлена Исламская Республика Иран, занявшая антизападную позицию. Вслед за этим в стране стала падать добыча, что вызвало «второй нефтяной кризис». Позже приграничные и территориальные споры и противоречия между Ираном и Ираком привели к ирано-иракской войне 1980-1988 гг.

В этот период в мировом масштабе уровень добычи нефти странами не-ОПЕК возрос и превысил ее добычу странами ОПЕК (70% против 30%). С этого момента цена нефти начала определяться уровнем спроса и добычи, а уже не странами ОПЕК. Однако для индустриальных стран стабильность на Ближнем Востоке все еще оставалась главным приоритетом. Поэтому когда Ирак и Иран избирают в качестве военных целей нефтяные месторождения друг друга, сотни военных кораблей прибывают в Персидский залив чтобы обезопасить поставки нефти. В результате войны Ирак оказался ослаблен и имел долговые обязательства перед Саудовской Аравией и Кувейтом, но, получив большое количество военной техники, эта страна стала обладательницей наиболее сильной армией в регионе. Ирак использовал это преимущество для вторжения в Кувейт в августе 1990 года. Саддам Хусейн заявил, что Кувейт последние десять лет незаконно добывал и продавал иракскую нефть, потому в качестве компенсации Кувейт должен будет не только простить 14-миллиардный долг Ираку, но и выплатить ему 2,5 миллиарда в качестве компенсации. Отказ эмира Кувейта выполнять эти требования стали поводом для ввода войск в Кувейт. Чтобы вмешаться и нейтрализовать армию Ирака от имени ООН была сформирована международная коалиция, возглавляемая Соединенными Штатами.

Произошедшие вслед за этим события стали причиной наложения нефтяного эмбарго на Иран и Ирак, что в определенном смысле сыграло на руку Саудовской Аравии, стремившейся вернуть себе лидерство в объемах добычи нефти. Словом, нефть была краеугольным камнем в защите экономических и политических интересов любого государства в течение всего ХХ века. В широкое использование она вошла еще в XIX веке, но до сих пор остается важнейшим для человечества топливом, своевременно завершившим эпоху ручного труда и повсеместного использования угля.

В течение конца XIX – начала ХХ века нефтяные месторождения открывались по всему миру. В 1917 году промышленная добыча нефти добралась и до Венесуэлы, которая уже на исходе 30-х годов ХХ века вошла в тройку крупнейших нефтедобывающих стран в мире. На Ближнем Востоке, контролируемой в тот период Британией, западные компании захватили новый рынок, отдавая часть своих доходов местным странам в виде платы за использование их нефти. В ходе Второй Мировой войны спрос на нефть рос стремительно, а обладание нефтяными ресурсами превратилось в международный вопрос первостепенной важности. Некоторые историки отмечают, что во многом именно несопоставимый нефтяной потенциал противоборствующих сторон сыграл одну из ключевых ролей в ходе гитлеровской кампании, где с одной стороны США, СССР и Великобритания, пионеры нефтяной промышленности, а с другой – Германия, Италия и Япония, всю войну тщетно пытавшиеся решить проблему топливно-энергетической уязвимости.

История нефти с 1861 года по наши дни


Закончил читать на днях книгу Д. Ергина «Добыча. Всемирная история борьбы за нефть, деньги и власть» спешу поделиться выводами, которые сделал, а также привожу хронологию исторических событий, повлиявших на мировой рынок нефти. Ну а после хронологии, исторический график нефти в номинальных и реальных ценах- оцень интересен!
Выводы:

На протяжении всей истории нефти с определённой периодичностью возникали опасения относительно истощения запасов нефти в мире. Так называемая проблема «Пика добычи». Однако, разведка новых месторождений и создание новых технологий добычи откладывали эти опасения до следующего раза

Американский нефтяник Джон Рокфеллер стал миллионером благодаря созданию Standart Oil, а миллиардером благодаря антитрестовскому закону и последующему дроблению Standart Oil

Во второй половине 20 века 2/3 роста потребления нефти в мире удовлетворялось за счёт Ближнего Востока

Устойчивость права собственности на концессию в любой точке мира зависит в большей части от политического режима в стране, где находится эта концессия…и очень много концессионеров ошибались в устойчивости политического режима, предоставившего им концессию

Страны экспортёры нефти прошли путь от предоставления концессии до полного суверенитета над собственными природными ресурсами и всё с целью максимизации экономической ренты. Исторический кругооборот заключился в том, что в развитии взаимоотношений компаний и стран был период, когда цены на нефть устанавливали в одностороннем порядке компании; затем пришло время, когда страны-экспортёры получили право ветто; затем время, когда цены устанавливались в совместных переговорах и наконец, завоевание странами-экспортёрами полного права устанавливать цены
Контроль над энергетическими ресурсами является вопросом стратегического значения на протяжении всей истории
Нефть является не только энергоносителем, но и оружием. Например, эмбарго на экспорт нефти является «экономической атомной бомбой» по своему разрушительному потенциалу воздействия на экономику
Нефтяной бизнес – это не только разведка и добыча нефтяных месторождений, но и сложная система управления транспортной системой (особенно, когда компания добывает несколько сортов нефти)
Ограничение поставок нефти для ряда стран вылился в ходе истории в формирование нового вида дипломатии – «ресурсной дипломатии»
Любой нефтяной кризис меняет структуру рынка, как по горизонтали, так и по вертикали. Создаёт новые явления, например, второй нефтяной кризис создал так называемый «роттердамский рынок»
Резкие ценовые скачки на нефть могут порождать резкое снижение спроса на нефть в будущем
Национализация и погоня за экономической рентой от нефтяных доходов побудила правительства стран-экспортёров объявить о принадлежности нефтяных ресурсов своим странам, а затем самим продавать на мировых рынках постоянно растущий объём нефти, а это в свою очередь привело к тому, что в большинстве нефтяных компаний стали набирать силу трейдинговые подразделения и они со временем стали превращаться в центры прибыли, в способ делать деньги, а не просто в способ обеспечения баланса спроса и предложения внутри материнской компании
Для очень многих стран, имеющих большие запасы нефти: нефть – это и богатство и слабость

Хронология событий (версия Д.Ергина), оказавших серьёзное влияние на историю нефти

1853 Джордж Биссел посещает нефтеносные районы в Западной Пенсильвании
1859 Полковник Дрейк бурит первую скважину в Тайтусвиле
1861-1865 Гражданская война в США (А см график)
1870 Джон Рокфеллер основывает Standart Oil Company
1872 South Improvement Company затевает войну в нефтяных штатах. Рокфеллер приводит в действие «Наш план»
1873 Начата добыча нефти в Баку. Семья Нобелей вступает в нефтяной бизнес в России
1882 Томас Эдисон открывает электричество. Основан Standart Oil Trust
1885 Ротшильды начинают заниматься нефтяным бизнесом в России. Royal Dutch находит нефть на Суматре
1892 Маркус Сэмюэль отправляет Murex через Суэцкий канал. Основана компания Shell
1896 Генри Форд собирает первый автомобиль
1901 Уильям Нокс Д`Арси получает концессию в Персии. Фонтан на Спиндлтопе в Техасе, основание компаний Sun, Texaco, Gulf
1902-1904 Публикация книги Айды Тарбелл «История Standart Oil Company» в журнале McClare
1903 Первый полёт братьев Райт
1904-1905 Нападение Японии на Россию
1905 Революция 1905г в России, нефтяные месторождения в Баку в огне. В Оклахоме открыт Гленн Пул
1907 Слияние Shell и Royal Dutch под руководством Генри Детердинга. Открыта первая автозаправочная станция в Сент-Луи
1908 Открытие нефти в Персии приводит к созданию Англо-Персидской компании (позднее переименованной в ВР)
1910 в Мексике открыта «Золотая дорога»
1911 Агадирский кризис. Черчилля называют Первым Лордом Адмиралтейства. Верховный суд США выносит решение о роспуске Standart Oil Trust
1913 Запатентован процесс крекинга в нефтепереработке
1914 Правительство Великобритании приобретает 51% акций Англо-Персидская компании
1914-1918 Первая мировая война и механизация на полях сражений
1917 Октябрьская революция в Росии
1922-1928 Переговоры по Turkish (Iraq) Petroleum Company, которые привели к Соглашению о «красной линии»
1922 Открытие Лос-Барросо в Венесуэле
1924 разразился скандал вокруг Типот-Дома
1928 Излишек мировой нефти – тема встречи в Экнекерри-Касл и соглашения «как есть». Французское законодательство о нефти
1929 Обвал рынка ценных бумаг предвещает «Великую депрессию»
1930 Открытие «Папаши» Джойнера в Восточном Техасе
1931 Япония вторгается в Маньчжурию
1932 Открытие нефти в Бахрейне
1932-1933 Шах Реза Пехлеви аннулирует концессию англо-персидской компании. Возврат компании
1933 Франклин Рузвельт становится президентом США. Адольф Гитлер становится канцлером Германии. Standart of California получает концессию в Сауйдоской Аравии
1934 Gulf и Англо-иранская компания получают совместную концессию в Кувейте
1935 Муссолини оккупирует Эфиопию, Лига Нацйи не смогла установить нефтяное эмбарго
1936 Гитлер ремилитаризирует Рейнскую область и начинает готовиться к войне, что включает крупную программу по разработке синтетического топлива
1937 Япония развязывает войну в Китае
1938 Открыты нефтяные месторождения в Кувейте и Саудовской Аравии. Мексика национализирует иностранные нефтяные компании
1939 С оккупации Германией Польши начинается Вторая мировая война
1940 Германия захватывает Западную Европу. США вводят лимит на экспорт нефти в Японию
1941 Германия вторгается в Советский Союз (июнь). Захват Японией Индокитая приводит к эмбарго на поставки нефти в Японию со стороны США, Великобритании и Нидерландов (июль). Япония нападает на Пёрл-Храбор (декабрь)
1942 Сражение при Мидуэе (июль). Сражение при Эль-Аламейне (сентябрь). Сражение при Сталинграде (началось в ноябре)
1943 Перовое соглашение «50 НА 50» в Венесуэеле. Союзнические войска выигрывают битву за Атлантику
1944 Высадка в Нормандии (июнь). Паттону не хватило топлива (август). Сражение в заливе Лейти, Филиппины (октябрь)
1945 Вторая мировая война заканчивается поражением Германии и Японии
1947 План Маршалла для Западной Европы. Начинается строительство транс аравийского нефтепровода для нефти из Саудовской Аравии
1948 Standart of New Jersey (Exxon) и Socony-Vacuum (Mobil) присоединяются к Standart of California (Chevron) и Texaco в рамках Aramco
1948-1949 Концессия в нейтральной зоне Amnioil и Дж. П. Гетти
1950 Соглашение «50 на 50» между Aramco и Саудовской Аравией
1951 Моссадык национализирует Англо-персидскую компанию в Иране (первый послевоенный нефтяной кризис). Открыта автомагистраль в Нью-Джерси
1951-1953 Корейская война
1952 Открывается первый мотель Holiday Inn
1953 Падение Моссадыка, возвращение шаха
1954 Создан «Иранский консорциум»
1955 Начинается кампания по экспорту советской нефти. Открывается первый McDonald`s в пригороде Чикаго
1956 Суэцкий кризис (второй послевоенный кризис). Найдена нефть в Алжире и Нигерии (B см график)
1957 Создано Европейское экономическое общество. Энрико Маттеи заключает сделку сшахом. Arabian Oil Company, принадлежащая Японии, получает концессию на шельфе Нейтральной зоны
1958 Революция в Ираке
1959 Эйзенхауэр устанавливает квоты на импорт. Арабский нефтяной конгресс в Каире. В Нидерландах открыто газовое месторождение Зелтен.
1960 В Багдаде основана ОПЕК
1961 Попытка Ирака поглотить Кувейт сорвана британским военным контингентом
1965 Разразилась война во Вьетнаме
1967 Шестидневная война, Суэцкий канал закрыт (третий послевоенный кризис) (Cсм график)
1968 Открытие нефтяного месторождения на Аляске Норт-Слоуп. В Ираке к власти приходит партия Баас
1969 Кадаффи захватывает власть в Ливии. В Северном море найдена нефть. Утечка нефти в Санта-Барбаре
1970 Ливия «выдавливает» нефтяные компании. День Земли
1971 Тегеранское соглашение. Торжества в Персеполисе. Великобритания выводит войска из Персидского залива
1972 Исследование Римского клуба
1973 Война «Ссудного дня», арабское нефтяное эмбарго (четвёртый послевоенный нефтяной кризис). (D см график). Цена на нефть поднимается с 2,9$ (сентябрь) до 11,65$ (декабрь). Принято решение о строительстве Аляскинского трубопровода. Набирает силу Уотергейтский скандал.
1974 Снято арабское эмбарго. Никсон подаёт в отставку. Основано Международное энергетическое агентство (МЭА)
1975 в США приняты стандарты по уровню токсичности автомобильного топлива. Начало добычи нефти на шельфе Северного моря. Южный Вьетнам отходит к коммунистам. Заканчиваются концессии в Саудовской Аравии, Кувейте и Венесуэле
1977 На рынок поступает нефть с месторождения Норт-Слоуп, Аляска. Рост добычи в Мексике. Визит Анвара Садата в Израиль
1978 Антишахские выступления, забастовки нефтяных рабочих в Иране
1979 Шах удаляется в изгнание, власть переходит к аятолле Хомейни. Авария на атомной станции Three Mile Island. Иран захватывает заложников в посольстве США
1979-1981 паника взвинчивает цены на нефть от 13$ до 34$ за баррель (пятый послевоенный кризис) (Eсм график)
1980 ирак развязывает войну против Ирана
1982 первые квоты ОПЕК
1983 ОПЕК снижает цены до 29$ за баррель. На Нью-Йоркской бирже начинается торговля фьючерсами на нефть
1985 Михаил Горбачёв становится главой Советского Союза
1986 Падение цен на нефть. Чернобыльская авария в СССР
1988 Прекращение огня в ирано-иракской войне
1989 Авария танкера Exxon Valdez у берегов Аляски. Падение Берлиснкой стены, крушение коммунистических режимов в Восточной Европе
1990 Вторжение Ирака в Кувейт. ООН вводит эмбраго на поставки в Ирак, многонациональные силы дислоцируются на Ближнем Востоке (шестой послевоенный кризис) (F см график)
1991 Война в Персидском заливе. Поджог кувейтских нефтяных месторождений. Распад Советского Союза. Маастрихтское соглашение предусматривает введение единой европейской валюты
1993 Конгресс США принимает Североамериканское соглашение о свободной торговле
1994 Начало электронной коммерции
1995 Численность интернет-пользователей достигло 16 млн. человек
1997 Начало азиатского финансового кризиса. Принятие Киотского протокола об изменении климата
1998 Цена нефти падает до 10$ за баррель. Финансовый кризис распространяется – российский дефолт
1998-2002 консолидация крупнейших нефтяных компаний
2000 Избрание Владимира Путина президентом Росии. Схлопывание доткомовского пузыря. PetroChina становится первой китайской публичной нефтяной компанией. В США начинается продажа гибридных автомобилей Prius
2001 Атака Аль-Кайды на Всемирный торговый центр и Пентагон 11 сентября. Начало войны в Афганистане
2002 Забастовки и политический конфликт нарушают поставки иракской из Венесуэлы
2003 Начало войны в Ираке – прекращение поставки иракской нефти
2004 Мировой спрос на нефть подскакивает в результате быстрого глобального экономического роста и сужения рынка. Национальные нефтяные компании выходят на первый план
2005 США санкционируют добавление этанола в бензин. Начинает функционировать трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан, связывающий каспийское и Средиземное море
2006 Президент Буш призывает покончить с «наркотической зависимостью от нефти». Тупи – первое крупное месторождение, открытое на бразильском нефтяном шельфе. Первые санкции ООН, направленные на сдерживание иранской ядерной программы
2007 В США начинается кредитный кризис. Число проданных в Китае автомобилей превысило 7 млн.
2008 Цена на нефть достигает 147,27$, цена бензина переваливает за 4$ за галлон. «Спекуляция» и цены на нефть становятся главным политическим вопросом. «Самый тяжёлый финансовый кризис со времён Великой депрессии». США и Европейские страны запускают массированные программы поддержки банков. Спрос на нефть падает из-за начавшейся депрессии

Американский нефтяник Джон Рокфеллер стал миллионером благодаря созданию Standart Oil, а миллиардером благодаря антитрестовскому закону и последующему дроблению Standart Oil

Высокий класс: история нефтяных проектов СССР на Ближнем Востоке

Последний мега-проект Саддама

В 1960-1980-х годах советская нефтяная промышленность занимала прочные позиции на Ближнем Востоке. Были реализованы десятки крупных проектов. Это не только укрепляло экономическое влияние СССР в регионе, но и обеспечивало поступление немалых валютных средств.

В середине 1960-х годов министр нефтяной промышленности СССР Валентин Шашин поставил перед руководством страны вопрос об активном участии в зарубежных проектах. По его мнению, советская нефтяная промышленность достигла того уровня, когда была готова масштабно экспортировать услуги. Речь шла о бурении скважин и подготовке технологических схем разработки месторождений – здесь советская школа занимала общепризнанные позиции.

Политическое руководство СССР поддержало инициативу. Идея экспорта сервисных услуг прекрасно ложилась на установку «крепить дружбу» с идеологическими партнерами. Особенно перспективными считались отношения со странами третьего мира, декларировавшими ориентацию на социалистический путь развития.

В сентябре 1967 года в составе профильного министерства было создано всесоюзное объединение «Зарубежнефть» с функциями координации работ советских нефтяников за границей. Ничего подобного в СССР того времени не существовало. Это был новый подход в рамках плановой системы: не жесткое администрирование, а создание крупного субъекта хозяйственной деятельности, наделенного широкими полномочиями и собственным финансированием. Через несколько лет «Зарубежнефть» вела контракты примерно в 20 странах, наибольший объем работ обеспечивали страны Ближнего Востока.

Самым крупным нефтяным проектом СССР за рубежом стало «советско-иракское технико-экономическое сотрудничество в развитии национальной нефтяной промышленности», длившееся более двух десятилетий.

Все началось с того, что 17 июля 1968 года в результате очередного переворота к власти в Ираке пришла Партия арабского социалистического возрождения – БААС. Президентом и главой Совета революционного командования стал генерал Ахмед Хасан аль-Бакр, а его заместителем – 29-летний Саддам Хусейн. Новое руководство заявило о планах национализации группы «Ирак петролеум компани», которую контролировали иностранные нефтяные гиганты и которая работала на условиях долгосрочной концессии. Прежде чем пойти на эту меру, новые власти решили как следует подготовиться.

За помощью обратились к Советскому Союзу. 4 июля 1969 года в Москве было подписано советско-иракское соглашение, предусматривавшее значительный объем работ. СССР обещал оказать содействие в обустройстве первого национального нефтяного промысла на месторождении Северная Румейла – одном из крупнейших на юге Ирака.

Первый национальный нефтяной промысел строился «под ключ». Советские специалисты проектировали и обустраивали поверхностные объекты, составляли геологический проект разработки месторождения, поставляли все необходимое оборудование, бурили скважины, строили нефтепровод к порту Фао на правом берегу реки Шатт-эль-Араб, которая образуется от слияния рек Тигр и Евфрат.

Открытие объекта состоялось в апреле 1972 года. На торжественный пуск были приглашены советский премьер А. Н. Косыгин, министр нефтяной промышленности В. Д. Шашин, председатель Государственного комитета по внешнеэкономическим связям С. И. Скачков. Принимал советскую делегацию лично Саддам Хусейн. В то время он стремительно набирал политический вес, становясь фактическим лидером страны. Открытие первого национального промысла Северная Румейла в Ираке. В центре: Председатель Совета Министров СССР Алексей Косыгин беседует с министром нефтяной промышленности СССР Валентином Шашиным. Крайний справа – Саддам Хусейн. Апрель 1972 года

В 1972 году добыча нефти на Северной Румейле составила 5 млн тонн, а еще через три года – 42 млн тонн.

Со временем советско-иракское сотрудничество в области нефтяной промышленности достигло большого размаха. Работы не останавливались даже во время ирано-иракской войны 1980-1988 годов, когда почти все иностранные компании покинули Ирак.

«Настоящие друзья, – выступал по радио Саддам Хусейн, – познаются в беде. Она случилась – это война с Ираном. Все удрали, кроме советских. Вот они и есть настоящие друзья!»

3 июля 1987 года, после сложнейших переговоров, был подписан крупный контракт на обустройство 1-й очереди богатейшего месторождения на юге Ирака – Западной Курны (проектная мощность – 12 млн тонн в год). Контракт предусматривал выполнение работ в два этапа. Первый включал строительство до октября 1990 года объектов, обеспечивающих добычу нефти, второй этап – возведение до апреля 1991 года объектов подготовки и транспортировки попутного газа, а также закачки воды в пласт. Стоимость контракта – $630 млн.

Другой многолетний нефтяной партнер СССР – Сирия – первым на Ближнем Востоке провозгласил лозунг «арабская нефть – арабам». Правда, было одно маленькое но: нефть в стране на тот момент не добывалась. За помощью обратились к «большому брату» – Советскому Союзу, имевшему серьезные амбиции относительно влияния в арабском мире.

Читайте также:  Лучшие страны для иммиграции из России, Беларуси в 2020 году

Уже в 1968 году было запущено нефтяное месторождения Суэдия, которое разбуривалось и обустраивалось при техническом содействии СССР. Для страны это было большое событие, хотя, может быть, и не совсем такое, на какое надеялись сирийские лидеры. Месторождение располагалось в северо-восточной части Сирии, недалеко от нефтяных промыслов севера Ирака, но характеристики Суэдии оказались гораздо скромнее, чем у соседей. В 1969 году советские специалисты помогли запустить в эксплуатацию еще два месторождения на северо-востоке страны – Румелан и Карачок. По итогам года нефтедобыча в Сирии составила 2,6 млн тонн.

В 1970-1980-е годы советско-сирийское сотрудничество в области нефти активно набирало обороты. Пришедший к власти в 1970 году президент Сирии генерал Хафез Асад, в свое время учившийся в Советском Союзе, делал ставку на политический союз с Москвой. Советские нефтяники работали при полном доступе к информации, в обстановке максимальной лояльности. Сирия, как губка, впитывала методы советской школы, перенимала практический и научный опыт коллег из СССР. Ежегодно в Союз отправлялись десятки сирийских специалистов: они учились в лучших вузах, защищали диссертации, стажировались на предприятиях. Часто приезжали в СССР и делегации руководителей нефтяной отрасли Сирии.

При активном содействии советских специалистов была разработана и реализована программа комплексного развития нефтяной промышленности. Ее результаты – широкое развитие геологоразведочных работ и открытие новых месторождений, масштабная подготовка национальных кадров, создание проектно-исследовательского института по нефти и специальной лаборатории.

Советские нефтяники трудились и в Алжире. Здесь работали более 40 иностранных фирм, специалистам из СССР постоянно приходилось доказывать свое право на место под солнцем.

Одна из самых острых проблем нефтяной промышленности Алжира тех лет – поддержание пластового давления. Особенно беспокоило крупнейшее месторождение Хасси-Мессауд на востоке страны. Здесь были сосредоточены основные запасы нефти, велась активная добыча, но обеспечивать высокие темпы отбора сырья становилось все сложнее. Чтобы понять, что делать дальше, руководство алжирской государственной компании SONATRAC пригласило советских специалистов. Контракт был поручен объединению «Зарубежнефть». Согласно договоренностям, к концу 1969 года была подготовлена технологическая схема разработки месторождения Хасси-Мессауд.

Как выяснилось, аналогичная исследовательская работа была поручена и лаборатории «Франлаб» в Париже – SONATRAC решила не рисковать и подстраховалась. Победителя должно было определить специальное совещание с участием алжирских, советских и французских экспертов.

«На протяжении всей дискуссии, – говорилось в финальном отчете советских аналитиков, – мы сохранили свои позиции по всем основным вопросам научного, методического и практического характера… Проведенные дискуссии с французскими специалистами убедили алжирцев в эффективности исследований и обоснованности наших предложений».

Выбор был сделан в пользу советской схемы разработки.

Прекрасные результаты показали советские нефтяники и в Ливии, где в конце 1970-х годов выиграли контракт на бурение в пустыне Сарир на северо-востоке страны. Неподалеку уже работали другие иностранные компании: «Сон Петрол» (Испания), «Форекс» (Франция), «Челенджер» (Канада), «ОДЕ» (Австралия), «Лофленд» (США и Бразилия). Однако случилась сенсация: по результатам первого года советские «новички» заняли в Ливии неофициальное первое место по скорости бурения среди иностранных и национальных буровых компаний.

Правда, далеко не все зависело от профессионализма. Вячеслав Кубаткин, возглавлявший в те годы «Зарубежнефть», рассказывает: «В Ливии мы получили два контракта, готовились к третьему тендеру. Было ясно, что нужно дать взятку – так там было принято. Мы все придумали, как это можно провести. Но нужно было получить «добро» сверху. Что тут началось! «Как так можно? Это не партийно!» Вот мы и проиграли. А выиграли канадцы, которые приехали на переговоры и положили на стол ливийских переговорщиков ключи от новеньких мерседесов».

Вместо увеличения объема работ «Зарубежнефть» начала неприятную и затратную демобилизацию специалистов и оборудования. «Специфические отношения» в Ливии оказались сильнее высокого класса работы.

Тем не менее репутация советских специалистов приносила свои плоды. В 1988 году советские нефтяники впервые получили контракт на обустройство месторождения в Кувейте. Зайти на этот рынок было особенно сложно, прежние попытки участия в тендерах оканчивались неудачно. По мнению советских специалистов, не хватало опыта борьбы за выгодный объект в условиях жесткой конкуренции с западными компаниями. Кроме того, технический уровень отечественного оборудования не всегда соответствовал международным требованиям.

Чтобы усилить позиции, советская сторона решила участвовать в тендере в союзе с итальянской компанией TPL, которую хорошо знали по работе в Ираке. Договорились, что в случае выигрыша контракт с Кувейтом будут подписывать советские представители, TPL поставит на кувейтский объект технологическое оборудование, а советские специалисты выполнят на объекте строительно-монтажные работы. На торги вышли с минимально возможными затратами. Как оказалось, цена по советскому предложению оказалась самой низкой из предложенных полутора десятками известных западных фирм, постоянно работавших в Кувейте. Сыграло свою роль и то, что кувейтцы своими глазами видели построенные советскими специалистами объекты в Ираке.

К сожалению, начавшиеся вскоре после заключения контракта события в Персидском заливе не позволили развить достигнутый успех. А в 1991 году прекратил существование и Советский Союз. Позиции в нефтяных проектах на Ближнем Востоке были утрачены.

Выбор был сделан в пользу советской схемы разработки.

Хранение и транспортировка

Для хранения нефти применяют специальные вертикальные резервуары надземного и подземного типов. Как правило, современные хранилища представляют собой хорошо организованные структуры – нефтебазы, предназначенные для приёмки и распределения нефти.

Транспортировка голубого топлива осуществляется с помощью:

  • Нефтеналивных танкеров – судов ёмкостью до 30 000 тонн, перевозящих этот жидкий вид энергоресурса по морям и рекам.
  • Нефтепроводов, позволяющих перемещать огромные объёмы нефти на значительные расстояния с минимумом затрат подземным способом.
  • Железнодорожных цистерн, доставляющих нефть в незначительных объёмах в отдалённые местности.

Автомобильный вид транспорта экономически не выгоден для доставки сырой нефти, поэтому его используют для перевозки готовых нефтепродуктов конечным потребителям.

Они находят своё применение на транспорте и в энергетике.

Опасный регион. Добыча нефти на Ближнем Востоке превращается в прогулку по минному полю

Прогнозы добычи и потребления нефти — и, соответственно, нефтяных цен — не учитывают и не могут учитывать сюрпризы в виде военно-политических конфликтов или технологических прорывов. Аналитики исходят из фундаментальных показателей и из предположений о возможном поведении «бумажной нефти», то есть огромного и сложного рынка фьючерсов, форвардных контрактов и всевозможных биржевых деривативов. Между тем, обострение обстановки в некоторых регионах способно внести существенные коррективы в любой прогноз.

Главный из таких регионов — Ближний Восток, откуда мир получает больше всего нефти (примерно треть международной нефтяной торговли обеспечивается танкерами, выходящими из Персидского залива). Именно здесь надо искать точки, особо чувствительные для энергонасыщенной мировой экономики, и точек этих в регионе предостаточно. Противостояние арабов и иранцев с Израилем, курдская проблема, соперничество шиитов с суннитами, непопулярные правители, фундаменталисты-ваххабиты и исламские террористы … на любом из этих фронтов надо ждать перехода от напряженности к вспышкам военных действий. Практически любая такая вспышка будет воздействовать на нефтяной рынок самым драматическим образом.

Примеров того, как Ближний Восток перестраивает энергорынок, накопилось много. Один из самых показательных случаев — нефтяное эмбарго арабских стран, продолжавшееся с октября 1973 года по март 1974 года. Тогда арабы, напавшие скопом на Израиль и раздосадованные своим военным поражением, решили наказать западные государства, поддержавшие их врага, и ограничили объем поставок — всего на 7%, но этого было достаточно для взлета цен с $3 до почти $12 за баррель. Потребителям пришлось добавить примерно $40 млрд к сумме расходов на импортную нефть. Эффект был многогранен. В США переключились с выпуска автомашин, прозванных «пожирателями бензина», на более экономичные модели, а в СССР начали выводить нефть на западные рынки.

С другой стороны, нефтяные эмбарго арабов не всегда были столь эффективны. В 1967 году, например, после «шестидневной войны» и другого сокрушительного провала попыток уничтожить Израиль, сокращение поставок на Запад так сильно ударило по экономике самих арабов, что наказание союзников еврейского государства пришлось срочно отменять.

Манипуляции с объемами поставляемой нефти — оружие обоюдоострое, и инициаторы могут столкнуться с негативными последствиями сами. Появились новые факторы, способные как нарушить, так и восстановить баланс мирового энергопотребления. Когда в конце 2014 года цены на нефть стали падать под воздействием «сланцевой революции» в США, поставщики в Персидском заливе во главе с Саудовской Аравии поначалу решили ничего не предпринимать и подождать. Им показалось, что низкие цены уберут с рынка конкурентов с высокой себестоимостью добычи — таких, как операторы американских сланцевых проектов и глубоководных промыслов на шельфе, а также разработчики залежей с трудноизвлекаемыми запасами. Новое «эмбарго» в виде договоренности о сокращении добычи было введено поздно, когда американцы уже разработали новые методы добычи, сократившие себестоимость и ускорившие работу.

Меры ОПЕК и их союзников производят ограниченный по времени эффект. Да, цены выросли с $40 до почти $70 за баррель марки Brent, но часть этого роста следует объяснить общей тенденцией мировой экономики, вновь проснувшимся интересом игроков к сырьевым товарам, ослаблением доллара и прочими факторами, имеющими мало общего с балансом спроса и предложения энергоносителей. Искусственную нехватку нефти могут вскоре ликвидировать те же американские сланцевые проекты и бурное развитие альтернативной энергетики. А после запланированной продажи пакета акций Saudi Aramco в этом году саудовцы вообще, как ожидается, могут оставить идею ограничения добычи, и не исключено, что нефть вернется в новый, более низкий ценовой коридор.

Напряженность в отношениях Ирана с Саудовской Аравией — еще один фактор, за которым рынки должны внимательно следить.

Экономическая история нефти в датах

27 августа 1858 года Эдвин Дрейк получил промышленную нефть в Пенсильвании, США. До его открытия нефть, которую собирали с поверхности водоемов, стоила баснословно дорого — цена барреля доходила до 80 долларов, что соответствует примерно 2000 долларов нашего времени. Первая нефть Дрейка была продана по цене 20 долларов за баррель, а уже к концу 1859 года ее можно было купить менее чем за 10 долларов, то есть примерно за 230 долларов нашего времени.

1 июля 1862 года в США вступают в силу новые налоговые законы, согласно которым облагается налогом и спирт, который являлся прямым конкурентом керосина как осветительной жидкости. Это стимулировало более чем десятикратный скачок стоимости нефти. В то же время в Баку (Российская империя) нефть стоила с доставкой к перегонному кубу от 2 рублей 60 копеек до 3 рублей 40 копеек за баррель (примерно 2,6 доллара). При этом цена готового керосина в центральной части России в тот момент была почти в 10 раз больше — в первую очередь из-за дороговизны транспортировки.

16-25 декабря 1878 года — запуск трубопровода Владимира Шухова на бакинских месторождениях. В 1877 году один баррель нефти на промыслах стоил 25 копеек, а его доставка к перегонным кубам на побережье — около 1 рубля 70 копеек (всего почти 2 рубля). Транспортировка нефти по трубопроводу сторонним нефтепромышленникам стоила всего 40 коп за баррель, то есть на промыслах он обходился всего в 65 копеек. В 1888 году стоимость транспортировки по трубопроводу упала до 16 копеек за баррель. Все это обусловило конкурентоспособность бакинского керосина по сравнению с американским и в общем способствовало снижению цены на него, что расширяло потребление.

9 ноября 1885 года император Александр III высочайше одобрил строительство электростанции в комплексе Эрмитажа. Вообще в мире первая коммерческая электростанция начала работать по проекту Томаса Эдисона в Нью-Йорке 4 сентября 1882 года. Электрический свет просто шокировал своей яркостью и удобством современников, цены на электричество падали, а вслед за ними пошли вниз и цены на нефть, так как другого массового применения у нефти не было, кроме как быть источником осветительного керосина. В этот период в мире развивается крупный экономический кризис. Это привело к периоду длительного снижения цен на нефть — вплоть до 1894 года.

1 июня 1892 года в Баку была впервые диагностирована холера у пассажира, бежавшего от эпидемии с другого берега Каспия. Болезнь начинает косить в том числе и рабочих на нефтепромыслах. Добыча и переработка нефти сокращаются. В 1894 году холера уже распространилась по Европе, и в том же году начинается сокращение дебитов нефти на месторождениях Пенсильвании. Цены на нефть растут. Однако после 1900 года уже снова растет добыча по причине появления новых технологий в бурении.

2 июля 1920 года в Окленде, штат Калифорния, у бензозаправки встала очередь из более чем 150 автомобилей, растянувшаяся на четыре квартала. «Бензиновый голод» достиг своего пика. Бензина катастрофически не хватало, и было введено нормирование топлива — по два галлона на машину. Причина была связана со стремительным ростом автопарка в США, особенно в Калифорнии. Если в 1900 году на 10 000 американцев приходился один автомобиль, то в 1920-м — уже 870.

29 октября 1929 года крахом банков Уолл-стрита началась Великая депрессия, охватившая весь западный мир. Начался период долговременного снижения цен на нефть. Этому способствовал как экономический спад, так и совпавшее на волне высоких цен введение в строй новых месторождений нефти в Восточном Техасе, Оклахоме и Калифорнии. Снижение цен на нефть началось еще до начала депрессии — например в период с 1920 по 1926 год цены на нефть упали на 40%, а затем, с 1926-го по 1931-й год, упали еще на 66%, то есть до 12 долларов за баррель в современных ценах. Открытие новых месторождений на Ближнем Востоке также препятствовало росту цен.

17 марта 1947 года был подписан акт о приемке магистрального газопровода Саратов—Москва. С этого дня газ из месторождений в Саратовской области стал поступать с Москву. Вскоре в столицу пришел газ из Прикарпатья. При этом сохранились планы по строительству заводов по производству газа из угля.

14 февраля 1956 года в СССР проходит ХХ съезд Коммунистической партии. Он поднимает вопрос об изменении топливного баланса страны путем производства нефти и газа. Уголь перестает быть главной энергетической основой СССР. Все силы брошены на поиск новых месторождений нефти и газа. Принимается решение по отказу от паровозной тяги в железнодорожном транспорте и переходу на электро- и тепловозную.

10 октября 1956 года собраны первые серийные автомашины Газ-21 «Волга». Хотя основная масса машин были отправлены в государственные авто- и таксопарки, тем не менее именно эта машина стала реальной мечтой советского автолюбителя и во многом символом автомобилизации СССР.

7 ноября 1958 года на заводе «Брестгазоаппарат» были выпущены первые советские газовые плиты. Производство шло ударными темпами, и уже в 1961 году была выпущена 100-тысячная плита. Газификация крупных городов Европейской части СССР стала ускоряться.

15 октября 1964 года состоялась официальная церемония ввода магистрального нефтепровода «Дружба» — от Самары (Куйбышева) в Польшу, ГДР, Чехословакию и Венгрию. Этот первый столь крупный нефтепровод стал символом экспортных возможностей СССР. Вскоре он станет крупнейшей трубопроводной системой мира.

17 октября 1973 года Организация арабских стран-экспортеров нефти объявила эмбарго в отношении стран, поддерживающих Израиль в войне Судного дня. К марту 1974 года цены на нефть выросли с 3 до 12 долларов в ценах того времени, что соответствовало бы скачку с 14 до 58 долларов в ценах 2015 года. В 1978 году после небольшой стабилизации цен началась революция в Иране, а в 1980 году — Ирано-иракская война. Все это толкало цены вверх.

21 июня 1981 года влиятельная американская газета «Нью-Йорк Таймс» публично объявила о том, что все уже понимали, — нефтяной рынок пресытился нефтью. СССР и США усердно его насыщали «черным золотом», но мир стал меняться — огромные 8-цилиндровые машины уже были не в моде, наступило время «экономного транспорта». Цена на нефть упала на две трети к 1986 году, когда Саудовская Аравия вышла из режима самоограничения экспорта нефти. В 1988 году закончилась Ирано-иракская война. Наступило очередное время относительно дешевого топлива.

11 сентября 2011 года — атака террористов против ряда зданий в Нью-Йорке и Вашингтоне. Начало операций западных стран против правящих режимов в Афганистане и Ираке. Быстрый рост потребления нефти в Китае и других странах Юго-Восточной Азии.

22 июня 2014 года — достигнув уровня в 115 долларов, цена за баррель нефти марки Brent начала свое более чем двукратное снижение. Причинами считаются внедрение в США в широких масштабах добычи нефти из так называемых сланцевых толщ, стремление Саудовской Аравии снижением цен выдавить конкурентов (сланцевые и глубоководные проекты), а также проседание экономики Китая.

27 августа 1858 года Эдвин Дрейк получил промышленную нефть в Пенсильвании, США. До его открытия нефть, которую собирали с поверхности водоемов, стоила баснословно дорого — цена барреля доходила до 80 долларов, что соответствует примерно 2000 долларов нашего времени. Первая нефть Дрейка была продана по цене 20 долларов за баррель, а уже к концу 1859 года ее можно было купить менее чем за 10 долларов, то есть примерно за 230 долларов нашего времени.

Как устроиться на работу

Сначала можете посмотреть доступные вакансии в 2020 году на официальном сайте Морской Спасательной Службы Росморречфлота http://morspas.com/job

Устроиться работать на такие судна можно 3 способами:

  1. Как уже ранее отмечалось, для включения в состав экипажа потребуется предварительно пройти специальное обучение и получить сертификат. Но в этом случае стоит учитывать, что не все работодатели имеют желание обучать людей, не имеющих опыта работы в оффшоре, или выпускников мореходных институтов. Работодателям проще взять на работу уже опытных специалистов, которые умеют выполнять основные работы на оффшорном судне.
  2. Попасть в состав экипажа можно и другим способом. Например: устроиться на корабль, предназначенный для перегонки от верфи к заказчику. От работника каких-либо специальных и специфических навыков в этом случае не потребуется, то — это отличная возможность проявить себя в качестве инициативного и работоспособного сотрудника. Показав хорошие результаты на таких судах по истечении времени можно ожидать предложения трудоустроиться на оффшорные суда. Таким способом большинство российских механиков перешло на работу из торгового флота в оффшорный. Если моряк обладает специальностью механика, то его шансы возрастают вдвое, так как механики ценятся больше судоводителей.
  3. При помощи крюингового агентства. Крюинговые компании занимаются трудоустройством моряков по всему миру. Они помогают не только подобрать должность на торговых судах, но и на оффшорных. В этом случае стоит приготовиться к тому, что трудоустройство будет не бесплатным. Единой «ставки» не существует, так как попасть таким образом на корабль крайне сложно. В этом случае существуют два варианта: весьма приличное денежное поощрение или наличие нужных связей в крюинговой компании.

Стоит отметить, что оффшорных судов в мире всего 2 процента от общего количества кораблей. Поэтому устроиться всем желающим не удастся.

При «неугомонном» желании попасть на работу на такое судно можно начать свою карьеру с кадета (студента). Существуют специальные программы по обучению таких специалистов. После окончания таких программ никто не гарантирует трудоустройства, но за плечами у кадета будут ценные знания и опыт, который поможет трудоустроиться.


После учёбы моряку выдаётся сертификат, подтверждающий его умения и навыки.

Ссылка на основную публикацию